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東莞齒輪制造工藝流程是怎樣?

文章出處:公司動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市勤興機(jī)械齒輪有限公司 發(fā)表時(shí)間:2024-10-18
  ?齒輪是指輪緣上有齒,能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。東莞齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,東莞齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。下面,詳細(xì)介紹一下關(guān)于東莞齒輪的制造工藝流程一般包括以下步驟:
?東莞齒輪
一、設(shè)計(jì)與規(guī)劃
確定需求:根據(jù)使用要求確定齒輪的類型(如直齒、斜齒、錐齒輪等)、精度等級(jí)、傳動(dòng)比、承載能力等參數(shù)。
設(shè)計(jì)計(jì)算:通過力學(xué)分析和計(jì)算公式,確定齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬、壓力角等尺寸參數(shù),并進(jìn)行強(qiáng)度校核。
繪制圖紙:使用專業(yè)的 CAD 軟件繪制齒輪的二維圖紙和三維模型,標(biāo)注出詳細(xì)的尺寸、公差、表面粗糙度等技術(shù)要求。
二、材料準(zhǔn)備
選擇材料:根據(jù)東莞齒輪的使用環(huán)境和性能要求,選擇合適的齒輪材料。常見的齒輪材料有鋼材(如 45 鋼、40Cr、20CrMnTi 等)、鑄鐵、銅合金等。
材料檢驗(yàn):對(duì)采購(gòu)的原材料進(jìn)行檢驗(yàn),確保材料的化學(xué)成分、硬度、金相組織等符合要求。
下料:根據(jù)齒輪的尺寸和形狀,采用鋸床、剪切機(jī)等設(shè)備將原材料切割成合適的毛坯尺寸。
三、毛坯制造
鍛造:對(duì)于一些要求較高的齒輪,可采用鍛造工藝制造毛坯,以提高材料的致密性和力學(xué)性能。鍛造過程包括加熱、鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔等工序。
鑄造:對(duì)于形狀復(fù)雜或批量較大的齒輪,可采用鑄造工藝制造毛坯。鑄造方法有砂型鑄造、精密鑄造、壓鑄等。
型材加工:對(duì)于一些尺寸較小、精度要求不高的齒輪,可直接采用圓鋼、鋼管等型材進(jìn)行加工制造毛坯。
四、機(jī)械加工
車削加工:
粗車:使用車床對(duì)齒輪毛坯進(jìn)行粗加工,去除大部分余量,加工出齒輪的外圓、內(nèi)孔、端面等基本形狀。
精車:在粗車的基礎(chǔ)上進(jìn)行精加工,提高尺寸精度和表面粗糙度,為后續(xù)加工做好準(zhǔn)備。
滾齒加工:
安裝滾刀:根據(jù)齒輪的參數(shù)選擇合適的滾刀,并安裝在滾齒機(jī)上。
調(diào)整機(jī)床:調(diào)整滾齒機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),如滾刀轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量、切削深度等。
滾齒加工:將齒輪毛坯安裝在滾齒機(jī)上,啟動(dòng)機(jī)床進(jìn)行滾齒加工,加工出齒輪的齒形。
插齒加工:對(duì)于一些內(nèi)齒輪或多聯(lián)齒輪,可采用插齒機(jī)進(jìn)行插齒加工。插齒加工的原理與滾齒加工類似,只是刀具和加工方式不同。
剃齒加工:
安裝剃齒刀:選擇合適的剃齒刀,并安裝在剃齒機(jī)上。
調(diào)整機(jī)床:調(diào)整剃齒機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),如剃齒刀轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量、切削深度等。
剃齒加工:將齒輪安裝在剃齒機(jī)上,啟動(dòng)機(jī)床進(jìn)行剃齒加工,提高齒輪的齒形精度和表面粗糙度。
磨齒加工:對(duì)于一些精度要求較高的齒輪,可采用磨齒機(jī)進(jìn)行磨齒加工。磨齒加工可以進(jìn)一步提高齒輪的齒形精度和表面粗糙度,達(dá)到高精度等級(jí)要求。
五、熱處理
正火:對(duì)于一些低碳鋼齒輪,可采用正火處理,提高材料的硬度和強(qiáng)度,改善切削加工性能。
調(diào)質(zhì)處理:對(duì)于一些中碳鋼齒輪,可采用調(diào)質(zhì)處理,提高材料的綜合力學(xué)性能,使其具有良好的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。
滲碳淬火:對(duì)于一些重載、高速齒輪,可采用滲碳淬火處理,提高齒輪表面的硬度和耐磨性,同時(shí)保持心部的韌性。
氮化處理:對(duì)于一些高精度、高耐磨性齒輪,可采用氮化處理,提高齒輪表面的硬度和耐磨性,同時(shí)具有良好的抗腐蝕性和疲勞強(qiáng)度。
六、表面處理
磷化處理:在齒輪表面形成一層磷化膜,提高齒輪的防銹性能和耐磨性。
電鍍處理:在齒輪表面鍍上一層金屬鍍層,如鍍鋅、鍍鉻等,提高齒輪的防銹性能和美觀度。
發(fā)藍(lán)處理:將齒輪加熱到一定溫度,使其表面形成一層氧化膜,提高齒輪的防銹性能和耐磨性。
七、質(zhì)量檢驗(yàn)
尺寸精度檢驗(yàn):使用量具(如卡尺、千分尺、齒輪測(cè)量?jī)x等)對(duì)齒輪的尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),確保尺寸符合設(shè)計(jì)要求。
齒形精度檢驗(yàn):使用齒輪測(cè)量?jī)x對(duì)齒輪的齒形進(jìn)行檢驗(yàn),包括齒廓偏差、螺旋線偏差、齒距偏差等,確保齒形精度符合要求。
表面質(zhì)量檢驗(yàn):觀察齒輪的表面質(zhì)量,檢查是否有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷,表面粗糙度是否符合要求。
硬度檢驗(yàn):使用硬度計(jì)對(duì)齒輪的硬度進(jìn)行檢驗(yàn),確保硬度符合熱處理要求。
探傷檢驗(yàn):對(duì)于一些重要的齒輪,可采用探傷儀對(duì)齒輪進(jìn)行探傷檢驗(yàn),檢查是否有內(nèi)部缺陷。
八、包裝與儲(chǔ)存
清洗:對(duì)檢驗(yàn)合格的齒輪進(jìn)行清洗,去除表面的油污和雜質(zhì)。
防銹處理:在齒輪表面涂上一層防銹油,防止齒輪生銹。
包裝:根據(jù)齒輪的尺寸和形狀,選擇合適的包裝材料和方式,如木箱、紙箱、泡沫塑料等,對(duì)齒輪進(jìn)行包裝。
儲(chǔ)存:將包裝好的齒輪存放在干燥、通風(fēng)、清潔的倉(cāng)庫(kù)中,避免陽(yáng)光直射和潮濕環(huán)境。

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