東莞齒輪的設計準則是怎樣？

一般情況下，輪零件設計的過程是，首先根據(jù)工作要求確定帶傳動的類型。由于輪是標準件，所以帶傳動的設計首先是根據(jù)使用工況和技術(shù)要求確定帶的類型，再由傳動參數(shù)確定帶的型號、根數(shù)和帶傳動的尺寸等。
設計東莞齒輪時，應該使東莞齒輪滿足重量輕、質(zhì)量分布均勻、安裝對中性好和容易加工等要求。
東莞齒輪屬于盤類零件，一般需要與v帶、平帶和多楔帶等各種帶相互配合以實現(xiàn)動力傳動。在帶輪類零件中，與v帶配合使用的v帶帶輪應用最廣。帶輪一殷由輪緣、輪輻和輪轂二部分組成。輪緣是帶輪的工作部分，輪緣上加工有與帶型相匹配的梯形輪槽。輪轂是帶輪與軸的連接部分。輪緣與輪鼓則依靠輪輻或輻板連接成一個整體。